| I limitatori di coppia a frizione sono progettati per intervenire in caso di sovraccarico ed evitare che si superino valori tali da provocare danni alla trasmissione. In caso di sovraccarico il limitatore interviene determinando uno slittamento tra l'albero di comando e l'organo comandato e, una volta eliminato il motivo che ha determinato il sovraccarico, il limitatore autonomamente si disinserisce per ripristinare la normale attività della trasmissione. |
 |
| tipo |
coppia max (Nm) |
A |
B |
C |
D1 |
E |
F |
G |
H |
versione con corona standard |
|---|
| |
1 molla |
2 molle |
|
|
grezzo |
|
|
min |
max |
|
|
dp |
de |
passo catena |
denti |
L |
| LF 32 |
6 |
12 |
32 |
20,00 |
5 |
10 |
10 |
2 |
6 |
34 |
3 |
40,58 |
43,40 |
1\4 " |
20 |
2,80 |
| LF 50 |
15 |
30 |
50 |
35,00 |
8 |
20 |
11 |
3 |
6 |
35 |
3 |
66,93 |
71,00 |
3\8" |
22 |
5,20 |
| LF 631 |
40 |
80 |
63 |
49,20 |
10 |
25 |
12 |
5 |
10 |
55 |
4 |
89,24 |
93,80 |
1\2" |
22 |
7,00 |
| LF 70 |
50 |
100 |
70 |
45,00 |
10 |
25 |
17 |
4 |
10 |
55 |
4 |
89,24 |
93,80 |
1\2" |
22 |
7,00 |
| LF 851 |
90 |
180 |
85 |
49,20 |
15 |
30 |
19 |
5 |
15 |
65 |
4 |
111,55 |
118,00 |
5\8" |
22 |
8,80 |
| LF 90 |
100 |
200 |
90 |
60,00 |
15 |
35 |
19 |
5 |
12 |
60 |
4 |
111,55 |
118,00 |
5\8" |
22 |
8,80 |
| LF 115 |
200 |
400 |
115 |
72,00 |
20 |
45 |
21 |
6 |
15 |
70 |
4 |
145,94 |
153,90 |
3\4" |
24 |
10,80 |
| LF 140 |
400 |
800 |
140 |
85,00 |
25 |
55 |
24 |
6 |
16 |
80 |
5 |
178,48 |
189,30 |
1" |
22 |
15,50 |
| LF 170 |
700 |
1.400 |
170 |
100,00 |
30 |
65 |
29 |
8 |
20 |
95 |
5 |
202,98 |
218,10 |
1"1\4 |
20 |
18,00 |
| LF 51 * |
15 |
30 |
50 |
35,00 |
12 |
20 |
12 |
3 |
6 |
38 |
3 |
66,93 |
71,00 |
3\8" |
22 |
5,20 |
| LF 71 * |
50 |
100 |
70 |
45,00 |
12 |
25 |
17 |
4 |
10 |
58 |
4 |
89,24 |
93,80 |
1\2" |
22 |
7,00 |
| * = versione in lega leggera ad alta resistenza |
"1" = versione con ghiera non commerciale a grano |
Limitatore di coppia a frizione con giunto a catena "coassiale"
 |
 |
| tipo |
coppia max |
A |
C |
D1 |
D2 |
G |
M |
N |
P |
Q |
R |
S |
disallineamento |
| 1 molla |
2 molle |
|
grezzo |
max |
max |
|
|
|
|
|
|
|
mm |
ang |
| LFG 50 |
15 |
30 |
50 |
8 |
20 |
30 |
35 |
50 |
12 |
75,2 |
57 |
21 |
1 |
0,2 |
30° |
| LFG 70 |
50 |
100 |
70 |
10 |
25 |
35 |
55 |
70 |
16 |
101 |
85 |
29 |
1 |
0,25 |
30° |
| LFG 90 |
100 |
200 |
90 |
15 |
35 |
45 |
60 |
90 |
16 |
126,3 |
93,5 |
32 |
1,5 |
0,3 |
30° |
| LFG 115 |
200 |
400 |
115 |
20 |
45 |
55 |
70 |
110 |
20 |
162,1 |
107,5 |
36 |
1,5 |
0,35 |
30° |
| LFG 140 |
400 |
800 |
140 |
25 |
55 |
65 |
80 |
130 |
25 |
199,6 |
142 |
60 |
2 |
0,4 |
30° |
| LFG 170 |
700 |
1400 |
170 |
30 |
65 |
75 |
95 |
140 |
25 |
229,4 |
182,5 |
85 |
2,5 |
0,5 |
30° |
fornibile con segnalatore di slittamento
